2008年7月21日 星期一

單車之行-漫騎都會公園

今天下班又是我騎單車的時間,回家路上又一部機車在我身旁不到半步距離和人擦撞倒下,好在我反應快沒再從後面給她A過去,這是我最近四天中看到的第三起車禍 -_- ,媽祖、菩薩保佑 :)。
好不容易雨停了,我的單車又能騎了,習慣的感覺就是從楠梓陸橋鑽過去,到這高地看看,果然又見黃頭鷺,再沿著高楠公路,順著金屬中心,中油東門,母校海專(高雄海洋科技大學)再到高雄都會公園去繞繞,歷時約一個多小時。

這高地仍是有許多黃頭鷺在這裡

這裡蠻適合看黃昏的,只是看不到太陽下山 :) 只能看到消失在大樓間

三天了水位從我藍色的位置已下降下來,且不再那麼黃了

三天了水位從我藍色的位置已下降下來,且不再那麼黃了

騎到都會公園,一定會去看看時間之鳥的LOGO,就在地上。

時間之鳥

接著,你會晃到海洋國家公園管理處,我想許多人一定不知道這座第七座國家公園吧,我就簡單說好了,它就是東沙環礁國家公園。目前東沙環礁國家公園成立之前五年為保育復育期,暫不開放一般民眾觀光,而進行資源調查研究與環境復舊及安全設施規劃等經營管理工作。

左:天空 右:海洋國家公園管理處

接著你可以來看看時間之鳥,拍個照 :)

左:時間之鳥 右:天時功能說明
天時功能說明:
1。天時座北朝南,以太陽照射之陰影測時辰、
  定節氣。
2。太陽的高度隨季節而變化,「天時」日影具
  有下列三項功能:
  A。使用日影測量當日的時間「時」。
  B。每日正午太陽投射在子午線上,此鳥必
    鳴。比較電子鐘與日影所顯示的時間,
    可以暸解太陽運動的變化。在正午時,
    電子鐘的時間通常都不是中午十二點整
    ,中午與正午的差稱為「均時差」,這
    是因為地球繞行太陽的軌道是橢圓形的
    ,而且黃道與赤道間有夾角所造成的。
  C。以正午太陽之高度,可由地面日影顯現
    當令的節氣。
3。高雄位在北迴歸線之南,每年六月六日與七
  月六日前後,太陽直射高雄地區,利用垂直
  射入鳥腹下的陽光,可以得知「日正當中」
  「立竿無影」的正確時日,並驗證高雄都會
  公園所在地的緯度。

  我國古代以龍族、鳥族的文化為代表,
拜鳥的氏族,對鳥類活動累積了豐富的知識
,如公雞報曉、候鳥定時飛臨,也想像每天
太陽的昇降,是由於神鳥背負著太陽飛行。
山海經中:十日棲于東方扶桑樹上;「一日
居上枝、九日居下枝」,居上枝就是指神鳥
值班在天上背負太陽飛行,尚書堯典「日中
星鳥」之記載,便是指這件事;殷商時代亦
以鶉鳥為歲星,而流傳有「歲在鶉火」之說
法,都是指鳥和季候之關係。
  左傳昭公十七年(西元前525年)記載
於少皞時代,曾以鳥圍官名,而有「鳳鳥氏
曆正也」的話,因鳳鳥之天時也。甲骨文的
方位神(四方八面)都是各種不同的鳳鳥名
。鳳又通「風」,凡風姓之國,都是鳥族的
子民,天時以鳥為造型氏具有文化傳承之意
義。
  本景觀規劃是綜合了古代神鳥之意象,
結合天文,鳥頸仰伸、鳥身蓄勢待發,有高
瞻遠矚、鵬程萬里的寓意。

左:時刻 右:時間之鳥

繞了一圈都會公園,肚子也餓了,七點多了,該回家吃飯了,騎過跟Rachel說過有許多蛙鳴的草地,來到了後勁溪畔。拍了兩張照片,雖然黑媽媽,但是我覺得好像很寧靜的感覺 :)

後勁溪

後勁溪